Sähkömopot ja kevyet sähköajoneuvot – mitä korttia tarvitset?

Sähköpotkulaudat, sähkömopot ja muut sähköiset kulkuvälineet ovat yleistyneet nopeasti, ja moni jää miettimään, tarvitseeko niiden ajamiseen ajokortin. Vastaus riippuu ajoneuvon rakenteellisesta huippunopeudesta. Yksinkertaistettuna: sähkömopo 25 km/h -nopeusluokassa ei vaadi ajokorttia, mutta sitä nopeammat laitteet vaativat. Käydään läpi tarkka raja ja mitä se käytännössä tarkoittaa.

Kevyt sähköajoneuvo: enintään 25 km/h, ei ajokorttia

Jos ajoneuvon rakenteellinen huippunopeus on enintään 25 km/h ja moottorin teho enintään 1 kW, kyseessä on laissa määritelty kevyt sähköajoneuvo. Tähän luokkaan kuuluvat esimerkiksi useimmat sähköpotkulaudat ja monet hitaammat sähkömopot.

Kevyellä sähköajoneuvolla:

• Ei tarvita ajokorttia.
• Ajoneuvoa ei tarvitse rekisteröidä.
• Liikennesäännöt ovat samat kuin polkupyöräilijällä, eli ajetaan pyörätiellä tai pyöräkaistalla, jos sellainen on.
• Kuljettajan tulee olla täyttänyt 15 vuotta.
• Kypärä ei ole pakollinen, mutta sitä suositellaan vahvasti.
• Jos ajoneuvo painaa yli 25 kg, se on vakuutettava liikennevakuutuksella painonsa perusteella, vaikka nopeus pysyisi 25 km/h rajan alla.

Sähkömopo yli 25 km/h: AM120-kortti vaaditaan

Kun ajoneuvon rakenteellinen huippunopeus ylittää 25 km/h mutta pysyy enintään 45 km/h:ssa, sitä ei enää pidetä kevyenä sähköajoneuvona, vaan se rinnastetaan tavalliseen mopoon (L1e-B-luokka). Tällöin vaaditaan:

• AM120-ajokortti (kaksi- ja kolmipyöräiset mopot) tai AM121-ajokortti (kevyt nelipyörä, eli mopoauto).
• Ajoneuvon rekisteröinti.
• Liikennevakuutus.
• Vähintään 15 vuoden ikä.
• Kypärän käyttö on tässä luokassa lakisääteisesti pakollista, toisin kuin kevyillä sähköajoneuvoilla.

Käytännössä siis moni näennäisesti samannäköinen sähköskootteri tai -mopo voi kuulua kumpaan tahansa luokkaan riippuen siitä, mihin sen huippunopeus on rajoitettu tehtaalla tai ohjelmistollisesti.

Entä jos nopeus ylittää 45 km/h?

Jos sähköisen ajoneuvon rakenteellinen huippunopeus on yli 45 km/h, sitä ei enää käsitellä mopona vaan kevytmoottoripyöränä. Tällöin ajamiseen vaaditaan vähintään A1-luokan ajokortti.

Muista vakuutus, vaikka kortti ei olisi tarpeen

Vuoden 2024 kesäkuusta lähtien liikennevakuutusvelvollisuus koskee kaikkia yli 25 kg painavia sähköisiä kulkuvälineitä riippumatta niiden nopeudesta tai tehosta. Tämä tarkoittaa, että esimerkiksi painava sähköskootteri voi vaatia liikennevakuutuksen, vaikka se kulkisi vain 20 km/h eikä siihen tarvittaisi lainkaan ajokorttia.

Miten suoritat mopokortin (AM120)?

Jos oma tai nuoren kulkuväline ylittää 25 km/h rajan, tarvitset AM120-ajokortin. Prosessi etenee näin:

1. Suorita EAS-koulutus, jos sinulla ei ole ennestään mitään ajokorttia. Kyseessä on 4 tunnin verkkoteoriakoulutus.
2. Hae ajokorttilupa, joka tarvitaan ennen teoriakoetta.
3. Suorita teoriakoe ja käsittelykoe. AM120-tutkintoon kuuluu sekä teoriakoe että käytännön käsittelykoe, joka voidaan suorittaa aikaisintaan 15-vuotiaana.

Usein kysyttyä

Tarvitseeko 25 km/h sähkömopoon ajokortin? Ei. Jos ajoneuvon rakenteellinen huippunopeus on enintään 25 km/h ja teho enintään 1 kW, kyseessä on kevyt sähköajoneuvo, johon ei vaadita ajokorttia.

Mitä eroa on sähkömopolla ja mopolla? Ei mitään lainsäädännöllistä eroa, jos ajoneuvon rakenteellinen huippunopeus on yli 25 km/h: sähkömopo rinnastetaan silloin tavalliseen mopoon (L1e-B-luokka) samoine vaatimuksineen, eli AM120-ajokortti, rekisteröinti, liikennevakuutus ja kypärä ovat pakollisia. Ero syntyy vasta käyttövoimasta, sähkömopo kulkee sähköllä polttomoottorin sijaan.

Lähteet

• Traficom: Uudet säännöt kevyille sähköajoneuvoille
• Liikenneturva: Sähköpyörä, sähköpotkulauta ja muut kevyet sähköajoneuvot